တာယာ & အတွင်းသားပြွန်

တာယာဆိုတာဘီးရဲ့အနားကွပ်ကိုပတ် ၀ န်းကျင်ကပတ် ၀ န်းကျင်ပုံသဏ္componentန်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးဘီးရဲ့ဘီးကနေတဆင့်မော်တော်ယာဉ်ရဲ့ဝန်ကိုမြေကြီးဆီလွှဲပြောင်းပေးပြီးဘီးကသွားနေတဲ့မျက်နှာပြင်ကိုဆွဲအားပေးနိုင်ပါတယ်။ Nanrobot တာယာများသည် pneumatic ဖောင်းကားနေသောအဆောက်အ ဦး များဖြစ်ပြီးတာယာသည်မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းသောအင်္ဂါရပ်များပေါ်သို့လှိမ့်လိုက်သောအခါတုန်ခါမှုကိုစုပ်ယူနိုင်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကူရှင်ကိုပေးသည်။ တာယာများသည် contact patch ဟုခေါ်သောခြေရာကိုပေးသည်၊ ၎င်းသည် Scooter ၏အလေးချိန်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောမျက်နှာပြင်၏ bearing strength နှင့်မျက်နှာပြင်ကိုအလွန်အကျွံပုံပျက်စေမည့် bearing pressure ကိုပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့်ကျော်သွားသည်။

ခေတ်မီ pneumatic တာယာများ၏ပစ္စည်းများသည်ကာဗွန်အမည်းနှင့်အခြားဓာတုဒြပ်ပေါင်းများနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသောရာဘာ၊ သဘာဝရော်ဘာ၊ ထည်နှင့်ဝါယာများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင်အနင်းနှင့်ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုပါ ၀ င်သည်။ အနင်းခံခြင်းသည်ခန္ဓာကိုယ်အားချုံ့ထားသောလေပမာဏကိုထိန်းပေးသည်။ ရော်ဘာမထုတ်လုပ်မီတာယာ၏ပထမဗားရှင်းများသည်သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်သစ်သားဘီးများပတ်လည်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အစောပိုင်းရော်ဘာတာယာများသည်အစိုင်အခဲ (pneumatic မဟုတ်ပါ) ။ Pneumatic တာယာများကိုကား၊ စက်ဘီး၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ ထရပ်ကားများ၊ လေးလံသောကိရိယာများနှင့်လေယာဉ်များအပါအ ၀ င်အမျိုးအစားများစွာတွင်သုံးသည်။ သတ္တုတာယာများကိုစက်ခေါင်းများနှင့်မီးရထားများပေါ်တွင်သုံးနေဆဲဖြစ်ပြီးအစိုင်အခဲရာဘာ (သို့မဟုတ်အခြားပေါ်လီမာ) တာယာများကဲ့သို့အချို့သောကားများ၊ တွန်းလှည်းများ၊ တွန်းလှည်းများ၊ တွန်းလှည်းများနှင့်တွန်းလှည်းများကဲ့သို့သောမော်တော်ယာဉ်မဟုတ်သောအသုံးချမှုများတွင်အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။
တာယာဟူသောစကားလုံးသည်တာယာ ၀ တ်ထားသောဘီးသည် ၀ တ်ထားသောဘီးဖြစ်သည်ဟူသောအယူအဆမှ ၀ တ်စားဆင်ယင်မှုပုံစံတိုဖြစ်သည်။

၁၈၄၀ ခုနှစ်များအထိအင်္ဂလိပ်စာသည်သံမဏိနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသောမီးရထားကားဘီးများကျုံ့သောအခါ ၁၈၄၀ ခုနှစ်များအထိစာလုံးပေါင်းတာယာသည်မပေါ်ပါ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူရိုးရာကြေညာသူများသည်တာယာကိုဆက်လက်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ဗြိတိန်ရှိ The Times သတင်းစာသည် ၁၉၀၅ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းအထိတာယာကိုအသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။ စာလုံးပေါင်းတာယာကို ၁၉ ရာစုတွင်ဗြိတိန်၌ pneumatic တာယာများအတွက်စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ၁၉၁၁ ခုနှစ်ထုတ်Encyclopædia Britannica က“ စာလုံးပေါင်းတာယာကိုယခုအကောင်းဆုံးအင်္ဂလိပ်အာဏာပိုင်များကလက်ခံမထားသော်လည်းအမေရိကန်တွင်အသိအမှတ်မပြုပါ” ဟု Fowler ၏ ၁၉၂၆ အင်္ဂလိပ်ခေတ်သစ်အသုံးအနှုံးကဆိုသည်။ သဘောတရားရေးအရမှားယွင်းသောတာယာများအပြင်ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် (sc) မှမလိုအပ်ဘဲကွဲလွဲသည်။ ဗြိတိသျှ] အရွယ်နှင့်ယခုအမေရိကန်အသုံးအနှုံး” သို့သော် ၂၀ ရာစုတစ်လျှောက်တွင်တာယာသည်ဗြိတိသျှစာလုံးပေါင်းသတ်ပုံစံအတိုင်းဖြစ်လာခဲ့သည်

၁။ Nanrobot သည်မည်သည့် ၀ န်ဆောင်မှုများပေးနိုင်သနည်း။ MOQ ဆိုတာဘာလဲ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ODM နှင့် OEM ၀ န်ဆောင်မှုများကိုပံ့ပိုးပေးသော်လည်းဤ ၀ န်ဆောင်မှုနှစ်ခုအတွက်အနည်းဆုံးမှာယူမှုလိုအပ်ချက်ရှိသည်။ ဥရောပနိုင်ငံများအတွက်ကျွန်ုပ်တို့သည်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ဆောင်မှုကိုပေးနိုင်သည်။ ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုအတွက် MOQ သည် ၁ စုံဖြစ်သည်။

၂။ ၀ ယ်သူသည်အော်ဒါတင်လျှင်ကုန်ပစ္စည်းပို့ရန်မည်မျှကြာမည်နည်း။
အော်ဒါအမျိုးအစားများမှာကွဲပြားသောပေးပို့ချိန်များရှိသည်။ ၎င်းသည်နမူနာအမှာစာဖြစ်လျှင် ၇ ရက်အတွင်းပို့ဆောင်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည်အမြောက်အများမှာယူပါကပို့ဆောင်မှုသည်ရက် ၃၀ အတွင်းပြီးစီးလိမ့်မည်။ အထူးအခြေအနေများရှိလျှင်၎င်းသည်ပေးပို့ချိန်ကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။

၃။ ထုတ်ကုန်အသစ်တစ်ခုကိုထုတ်လုပ်ဖို့ဘယ်လောက်ကြာသလဲ။ ထုတ်ကုန်သစ်သတင်းအချက်အလက်ဘယ်လိုရယူမလဲ။
ကျွန်ုပ်တို့သည်လျှပ်စစ်စကူတာအမျိုးမျိုးကိုသုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်ကတိပြုထားပါသည်။ ၎င်းသည်လျှပ်စစ်စကူတာအသစ်ကိုစတင်ရန်လေးပုံတစ်ပုံခန့်ရှိပြီးတစ်နှစ်လျှင်မော်ဒယ် ၃-၄ ခုထုတ်လုပ်လိမ့်မည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ website ကို ဆက်၍ သော်လည်းကောင်း၊ အဆက်အသွယ်အချက်အလက်များကိုချန်ထားပါ၊ ထုတ်ကုန်အသစ်များစတင်သောအခါ၊ ငါတို့သည်သင်၏ထုတ်ကုန်စာရင်းကိုအပ်ဒိတ်လုပ်လိမ့်မည်။

၄။ ပြသနာရှိလျှင်အာမခံနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုကိုမည်သူကိုင်တွယ်မည်နည်း။
အာမခံသက်တမ်းကို Warranty & Warehouse တွင်ကြည့်နိုင်ပါသည်။
အခြေအနေများနှင့်ကိုက်ညီသောအရောင်းအ ၀ ယ်နှင့်အာမခံချက်ကိုကျွန်ုပ်တို့ကူညီနိုင်သော်လည်းဖောက်သည် ၀ န်ဆောင်မှုသည်သင့်အားဆက်သွယ်ရန်လိုအပ်သည်။